[IRVE] IRVE-74 Punto recarga 7.4kW

Instalación completa de un punto de recarga monofásico de 7,4 kW (32 A), el máximo que admite una acometida monofásica doméstica sin pasar a trifásica. Carga al doble de velocidad que uno de 3,6 kW: en torno a 7 kWh por hora, útil si haces muchos kilómetros o si compartes el coche y necesitas recuperar autonomía en un rato.

Qué incluye el precio de 1.177,00 € (IGIC 7% incluido): el equipo, el circuito dedicado con conductor y protecciones dimensionados para servicio continuo (un cargador no es un pico de consumo, tira a tope durante horas), diferencial de 30 mA exclusivo con protección frente a corrientes continuas de defecto, conexionado, configuración de la intensidad de carga y puesta en marcha.

Normativa: REBT (RD 842/2002) e ITC-BT-52, que define los esquemas de instalación admitidos según de dónde se alimente el punto, más ITC-BT-22 e ITC-BT-24.

Comprobación previa imprescindible: 7,4 kW solo se aprovechan si tu potencia contratada lo permite. Con los 5.750 W de una electrificación básica no vas a cargar a 7,4 kW sin dejar la casa a oscuras. Por eso revisamos tu contrato antes y, según el caso, configuramos el cargador con limitación dinámica o tramitamos la subida de potencia (190,95 €).

Qué te llevas: punto operativo y probado, esquema de lo instalado y documentación del equipo.

Qué queda fuera: la legalización ante Industria (374,50 €), la obra civil, las canalizaciones enterradas y el desplazamiento a 0,80 €/km ida y vuelta desde Chimiche (Granadilla de Abona). Comparativa de potencias y casos reales en okservice.es/puntos-recarga-vehiculos-electricos-tenerife